バンコクで起業ししたものの、タイ語は難しい・・・日々努力。
機械1台からスタート
最近訪問したタイの会社では、経営者は中国系のタイ人であるが、幹部には日本人、インド人、米国、フィリピン、マレーシアなど各国から招いている。
理由は、それぞれの国の人と商売をするにはその国の人が一番だとのこと。
経営判断は、自分がするが参考意見はその国の人に聞く。
80年代の後半に事業をスタートして、拡大するに従い、その国の人を入れる。入れるとますますその国からの仕事が増えた。
97年の経済危機が、同社にとっては飛躍の時期であった。
なぜか?
それまで、海外から部品、重要資材は輸入をしてきたが、その時点で
コストが2倍になった。
それまで輸入しかないと思ったものが、国内で何とかできないか、として現地生産に切り替わった。
そのような運もある。

最近訪問したタイの会社では、経営者は中国系のタイ人であるが、幹部には日本人、インド人、米国、フィリピン、マレーシアなど各国から招いている。
理由は、それぞれの国の人と商売をするにはその国の人が一番だとのこと。
経営判断は、自分がするが参考意見はその国の人に聞く。
80年代の後半に事業をスタートして、拡大するに従い、その国の人を入れる。入れるとますますその国からの仕事が増えた。
97年の経済危機が、同社にとっては飛躍の時期であった。
なぜか?
それまで、海外から部品、重要資材は輸入をしてきたが、その時点で
コストが2倍になった。
それまで輸入しかないと思ったものが、国内で何とかできないか、として現地生産に切り替わった。
そのような運もある。

6772個のバッグ、飛行機に積み込み忘れ

昨日10/7のスワンナプーン新空港では、トラブルがあった。
朝9-10時に、ベルトコンベイヤーのシステムが故障して、行き先が読み取れず、6772個のバッグ、飛行機に積み込み忘れたもの。
空港会社のソムチャイGMは、関係したのは20の国際・国内線だったと説明。故障のため、手作業で積み込みをしたが追いつかなかった。
空港会社には、このフォローをするとともに、被害者にも補償をする、とのこと。この機械は,KAWASAKI製で、荷物のハンドリングシステムが導入されていたが、故障をしたもの。
このため、明日10/9の昼まで手作業で、荷捌きを続けるとしている。
なお、これによって飛行機の出発時間の遅れは出ていないとのこと。
開港以来、トラブルがが続いているので、この機会に紹介する。

昨日10/7のスワンナプーン新空港では、トラブルがあった。
朝9-10時に、ベルトコンベイヤーのシステムが故障して、行き先が読み取れず、6772個のバッグ、飛行機に積み込み忘れたもの。
空港会社のソムチャイGMは、関係したのは20の国際・国内線だったと説明。故障のため、手作業で積み込みをしたが追いつかなかった。
空港会社には、このフォローをするとともに、被害者にも補償をする、とのこと。この機械は,KAWASAKI製で、荷物のハンドリングシステムが導入されていたが、故障をしたもの。
このため、明日10/9の昼まで手作業で、荷捌きを続けるとしている。
なお、これによって飛行機の出発時間の遅れは出ていないとのこと。
開港以来、トラブルがが続いているので、この機会に紹介する。
モーターウエイから乗り入れが近い
バンコク市内から、スワンナプーン新空港へはモーターウエイが近い。
今日は、バンナトラッド高速から入ったが、4x8kmもある滑走路の横を北に向かう。
滑走路の横にある道路は、自家用車、ピックアップ、バンなど離着陸する飛行機を見に来るタイの家族、グループ、カップルでいっぱい駐車している。

空港ターミナルの近くまで来ると、ちょうどそのままターミナルビルに入れる。

日本では、成田、関空と同じような専用道路がつながっていると考えてよい。
駐車場ビルはターミナルビルに向かい合わせにあって、数千台が駐機できる。長期の駐車の場合は、少し離れた場所に駐車場も用意され、シャトルバスで送迎がされる。
バンコク市内から、スワンナプーン新空港へはモーターウエイが近い。
今日は、バンナトラッド高速から入ったが、4x8kmもある滑走路の横を北に向かう。
滑走路の横にある道路は、自家用車、ピックアップ、バンなど離着陸する飛行機を見に来るタイの家族、グループ、カップルでいっぱい駐車している。

空港ターミナルの近くまで来ると、ちょうどそのままターミナルビルに入れる。

日本では、成田、関空と同じような専用道路がつながっていると考えてよい。
駐車場ビルはターミナルビルに向かい合わせにあって、数千台が駐機できる。長期の駐車の場合は、少し離れた場所に駐車場も用意され、シャトルバスで送迎がされる。
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