バンコクで起業ししたものの、タイ語は難しい・・・日々努力。
たくましいベトナム出身者
 --華僑ではなく越僑と呼ぶらしい

 6月はじめに訪問したHCMの会社は中小企業庁が認定した元気な中小企業300社に選ばれた会社であった。

 1975年のサイゴン陥落の前後に米国をはじめ諸外国に逃げたベトナム人は数百万人に上る。その後、米国などで成功したベトナム人を共産党政権は新しい投資家として受け入れている。
 元フックさんもその一人。現在は、日本に帰化して日本の名前を持つ事業家N社長である。 

未成熟幼児の人口呼吸器を開発

 1984年に高頻度人口呼吸器を開発し、米国に持ち込んだ試験機が採用された。その売れた資金を元に、人工肺や酸素濃縮機など開発を進めた。
 その後も、関連技術を海外に売るなど資金集めに苦労を重ねた。日本国内の銀行からはまったく相手にされなかったが、今や銀行のほうから融資を提案してくれるまでになった。

 現在の構想は、製品開発の一部を出身地であるベトナムに持ってきたい、という希望がある。
 6月はじめに長男として亡き父親の3回忌にHCMに戻った機会に、紹介されて面談したもの。弟さんたちも、立派に事業を成功して、兄弟が競合することのないようにしている。

 ものづくりの背景には、ベトナム人のたくましい精神がある。 
 2000年もの間、中国との戦争に明け暮れ、フランスからの独立戦争、米国との戦争を経験して信頼できるものは何か、わかっている。
 日本もようやくこのようなアジアからの避難民をわずかでも受け入れてきたが、今やフックさんのような頭脳を日本経済の活性化に生かしてください、とお願いする時代になった。
 INVEST JAPANと海外からの投資歓迎といわず、STUDY IN JAPANとして中国だけではなく、広くアジアからの留学生を歓迎する時代になった。
 ベトナムにはIT産業に従事する若い頭脳群がまだまだ豊富にある。中でも日本語を学んで、日本企業のオフショア開発の担い手として活躍している事例もある。彼らが将来の日本のIT産業を外から担う力となる時代が近い。
HCMハイテクパーク


 なお、バンコクにもこのようなベンチャーが生まれるところがある。
近く、紹介をする予定。
どちらにタイのオリジナリテイがあるのか

これはタイの普通の家具屋さんに並ぶタイオリジナルの家具である。
これを古いといって目を離すと、実はタイのことがわかっていない。
今日もある貿易商と面談をして、古い銀細工の商売のことを伺った。
モダンなデザインが好まれるか、と聞くと、そうではない。
むしろ山岳民族、ミャオ族や、ヤオ族が長く使ってきた銀細工が好まれるらしい。
タイ民芸調の家具


家具について言えば、どうか。
バンコク市内にも高層マンションが立ち並ぶようになると、部屋のひとつは伝統の家具で飾りたいらしい。

ともすればモダンな家具に引かれる。
商売と見せるための家具とは異なる。
だから商売は面白い。
なぜか。

モダンな家具にはタイのオリジナリテイを感じるのが少ないから。
もっとも日本のGマークに認定された新しいタイのイスには、
素材などタイらしいものを活用したオリジナリテイあふれるものも
出てきた。

しかし、タイ古い家具には味わいがある。
一度、タイにお越しください。
風景から、家屋、街並みをみてそこに生きる家具を見ることが重要。



モダンなイス

マレーシアの友人から相談があった。

マレーシアのある州からの木材の案件。
「材木のバイヤーを探しておりますので、と照会ください」
というもの。
単にバイヤーを探すのではなく、その背景を知ることが
重要になってきた。

マレーシアの材木 メランテイ2 

資源開発と環境問題の輻輳することが、これからの発展途上国の課題である。

1.依頼主 マレーシアの友人
2.内容 下記の種類の材木のバイヤーを探す。
3.樹種、数量 個別に相談
(樹木)
 1) Meranti (メランティ、写真の樹種)
 2) Seraya (セラヤ)
 3) Kapur (カプール)
4.用途 家具、建築、床材、内装材
5. リスク ある資料によると有数の熱帯木材生産地であるインドネシア、マレーシアにおいて、違法伐採・貿易問題の根は深く、森林管理行政が阻害されていることが多い。このため、「取引のリスクはある」といわれる。もちろんこの点の事前調査も踏まえての照会である。

マレーシアの材木 メランティ1


6. 対策 発展途上国の資源開発については、環境問題との関連が重要である。今回の友人の要請はこのような事情もわかっているので、予めリスク対策を講ずる予定。

7. その他 ご興味のある方があれば、遠慮なくご一報ください。
  e-mail;takagi@inet.co.th



定例のブリテイッシュクラブ対抗戦

今年は勝利に貢献できた。
パートナーは、週3回もゴルフをされるS氏。
対する英国紳士は、わがほうよりもシニアか。
ハンデイを足すと、日英はほぼ拮抗している。
試合方法は、ステーブルフォード競技といって、各ホールの選手のハンデイを使用するというもの。
 小生のハンデイは25とすると、18ホール分プラス7ホールはハンデイキャップが2となる。
 バブルボギーでもネットパーとなり、2点がもらえる。

都心のゴルフ場


 お互いのプレーも拮抗したためか、前半9ホールで対等。後半に入って、3ホール連続、日本側の優勢。次の3ホールは英国側の優勢となり、
最後の3ホールに移った。
 小生は、15ホール目で12打も叩いたせいか、期するものがあり、若干改善。パープレーが続き、これでわがほうの勝利が見えてきた。
 最後も、果敢に攻めてパーこそ取れなかったが、バーデイとなり、
今年は日本側勝利に貢献できた。こpれで13章12敗1引き分けとなった。


 残念なのは、祝勝会を開く日本人会館の食堂に人気がないこと。
日本人側、英国側とも参加者が少なく、盛り上がりが欠けたこと。
 せめて写真のようなロイヤルゴルフ場とは言わないが、日本人社会を
代表する施設がないものか・・・
曲者はルーターだった
modem&rooter



数日前から、我が家のインターネットの繫がりが悪い。
プロバイダーである通信会社に、サーバーがダウンをしたのか、と尋ねた。
折り返し、返事をするとのことで返事が来たのは翌日。
先方の説明では、サーバーは大丈夫らしいが、どうも我が家の接続が悪いらしい。
「1回、伺うと出張費をいただきますよ」との返事。

「仕方が無い。」

当日の夕方、来たらしいが代金は不要。
ただし、「内部の機器が故障では?」との伝言。

PC depaartment

確かに、メイルは出来ても、インターネットが見えない。
ルーターをもってPCの百貨店であるパンチッププラザへ。
18.30ともなると多くの店が閉まりだす。
修理店に来ると、「明日出直すように」とのこと。
「故障かどうかだけでもして欲しい」
「担当者が帰って誰も見えない」
こちらは、それでは困る。
たまたま別の修理店に伺うと、持参した機器は故障らしい。
仕方がないから、新しいルーターを購入。
日本円で1万円程度。

素人らしいとわかり「設定をしておきます」との大サービス。
終わったのが19.30.
家に帰って、食後21.00から調整をしたものの見事つながらない。
「明日にしよう」
それまでは、ダイアルアップである。
これはいざというときのためとっておいたもの。
また、ADSLの1ラインだけ生きている。
当分はこれでしのぐしかない・・・・
都会の中のオアシス(水飲み場)?

都会のオアシス(水飲み場)

 タイでは、歩道が人のためか、何のためか、迷うことがある。
 電話ボックスを始め、交番があり、バス停があり、また広告塔がある。
 今日も雨上がりの歩道を歩いていると、ふと看板に気がついた。
「何だろう、この看板」と見ると、裏は水の実場になっている。
 提供は、バンコク水道局、バンコク都と民間企業である。
 確かにタイではどこの会社に行ってもまず、水を出していただける。
 ところが知り合いのない都会で困るのは、トイレと水飲み場が少ないことである。
バンコクの高架鉄道や地下鉄にはトイレが無い。
ただ、トイレは、ビルに飛び込めば借ることも可能。
しかし、田舎でもないかぎり気軽に見知らぬ家に飛び込み、水を求めるわけには行かない。


夜は街灯に

同じ場所を日が暮れて歩いてみた。
「ああ、そうだったのか」広告塔でもあった。
タイの車は左側通行で、通りの左に広告を掲げると効果が大。
歩道の上にもあるため、裏側には通行人向けに提供者の名前がある。
公共物に広告があるのか、広告を立てるために水道などの公共施設を設置したのか。

 先月から、我が家のとびが足の怪我をしていたことと、
食事もまともに出来ないことからタイの国立カセサート
(農業)大学付属の動物病院に通っている。
 最初に行ったときには広いキャンパスのどこのあるのか
わからなかったが、聞くと市内の主要なタクシーなら
ほとんどが知っているらしい。
犬の診察

 ドクターが45名、患者の動物は約450-500匹が
毎日24時間体制で受け付けている。
患者のすべてが、自分の動物だけではないらしい。
交通事故にあった犬を連れてくる人もある。
面白いのは、受付が済んで診察をするまでの間に、
つれてきた動物の様子をお互い尋ねあっている。
また、動物もゆったりしたものである。
犬に向かって、赤ちゃんをあやすようにしている人。
赤ちゃんを抱くように持っている人もある。
お蔭様で、ちなみに我が家のとびも週に1回の診察が、
2週間に1回となり、元気にえさを食べるようになった次第。

ビザ、延長にかんする意見の違い
ーイミグレーション(移民局)幹部と警察庁長官代行の違い

6月11日の警察庁長官代行、移民局局長、情報局と幹部を招いて日本大使館の協力によりJCCが「タイにいる外国人の安全セミナー」を開催された。
セリーピスット警察庁長官代行


席上「日系企業の進出直後の新規企業からビザ取得が難しいと聞いている。特に赤字企業の取り扱いは、何か基準があるのか」との質問があった。
イミグレーション幹部の説明では「外国企業は経営をしっかりとしなければならない。きちんと利益を出す会社にしないといけない」という原則を説明された。また、「粉飾して利益を抑えている会社を排除している」とも説明。
これに対してセリーピスット警察庁長官代行は「自分の信念として、肌の色で区別をしない。どの民族も一緒である。家内の姉の主人は日本人だし、自分の3番目の子供も日本語を勉強している。法律の厳格適用も必要なときもあるが、柔軟性も必要だ」との含みのある発言をされた。
これは昨年10月から、観光ビザの更新が規制されてきたこと、ビジネスビザ取得に対しても企業業績が苦しい企業には取得や更新が難しい事情を背景に質問をされたもの。
セミナーの最後に、セリーピスット警察庁長官代行は「何か問題があれば、日本大使館経由で情報を提供して欲しい」と要請された。

簡単に、セミナーの一部を紹介したが、タイは法治国家でありながら代表者が交代するとさまざまなやり方、手法が異なる。
外国人へのビザに関しても昨年10月からの締め付けが強まると懸念されると、今回のように警察庁長官が交代すると変わる。
従い、行政機関のトップの人事は法律改正よりも実務上重要である。

変わるタラートサオ(Laos)

今年に入って3回、ラオスのヴィエンチャンを訪問した。
ラオス首都の空港ターミナル

新空港ターミナルはJICAの支援でできた。市内の道路はJICAの支援で改造中である。
数年前から変わらないと思っていたが、徐々に変わってきた。

タイ国境ノンカイから行くバスのビエンチャン市内の終着駅が
この市場である。名前はタラートサオ。


このタラートサオにもサオMALLが完成してテナントの募集中であった。
サオモール


ところが、テナント料が高いこともあって、なかなか入居者が決まらない。
入っているのは、ファッション関係、宝石、中国陶器などであった。
ラオスの人口は583万人と小さな国である。
ところが首都ビエンチャンは総人口の1割強の67万人が住む。
発展途上国の多くが、首都の繁栄と、地方農村の疲弊の格差が目に付くが、
社会主義国、多民族国家だけあって、地方にも格差が拡大しないように努力をしている。

ビエンチャンの老人に聞くと、ほんの4-50年前はバンコクよりもビエンチャンが栄えていた、という。
もちろん両市内の市場には庶民の生活を支える食料品、衣料品が並ぶがラオスの市場ではタイ製と中国製品が並ぶ。
ミャンマーのヤンゴンでも同様である。4-50年前はバンコクの金持ちはヤンゴンに買い物にきたのだ、と。
その後の変化の背景は何だろう。

タラートサオ

ベトナムから見たタイ国
 ラオスから見たタイ国

タイに隣接する国は、ミャンマー、マレーシア、カンボジア、ラオスの4カ国であるが、川を隔てて中国雲南省にも繋がる。
ことし2月に開通したタイ側ムクダハン、ラオス側サバナケットを結ぶ第2国際架橋を経て、ベトナムとも直線で結ばれた。

061217H01.jpg

 たまたま、5月25日にはビエンチャン、5月26日にサバナケットからタイ側を見てきたが、国土の大きさは、発展振りは相当な格差がある。

 5月21日から3日間に続き、6月3日から3日間ベトナムのホーチミンに滞在する。

 1975年当時のベトナム戦争開始前に掘り出したトンネルがようやく完成したとのこと。
 インフラ整備の遅れは、相当なものがある。
 しかし、人材の優秀さなどタイからすればベトナムは相当な脅威である。タイ政府はラオスには経済的な支援をしている。
 最近も、ラオス南部のパクセ空港の拡張に金援助をしている。但し、使用する機材の50%はタイが条件。日本政府の援助の仕組みと同様。

 ベトナムでもタイの影響が大きい。
 リゾートホテルの経営主体がタイであったり、足りない部品の輸入先はタイというのが相当ある。
 たまたま同じ飛行機に乗ったビジネスマンに聞くと、毎月タイから出張をして納入した機械のメンテナンスをしているとのこと。
 我々日本人が、ベトナムへの投資の最大手が台湾、2番が韓国と知っているが、意外とタイからの進出もあるのである。
 その分、ベトナムもタイの事情を良く理解をしている。

 不確定要素の多い海外であるが、見えないところで周辺国同志のつながりが深いものがある、と知らないと全体像が見えない。
 
高架鉄道BTSで帰る人