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バンコクで起業ししたものの、タイ語は難しい・・・日々努力。
今年もサブコンタイランドで
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今まで自動車セミナーの事務局を担ってきた身としては、事務局が変わって自動車セミナーに参加すると、身が軽い。
主催者と講師、観客の動員など裏方であった身と、単なる受講者とは受ける気持ちが違う。

さて、隠れたテーマは自動車の駆動力がガソリンやでーぜるから電動化EV化になるかどうか、である。
2030年にガソリン車はなくなるのか
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極端な推測であるが、中国やインドがEV車しか認めない、となれば、世界の自動車生産は様子を一新するであろう。
しかし、インド政府も、自国のインフラが電動化に対応できるまでは、無理をするだろうか?
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電動化に対して、ガソリン車での環境対応を進めてきたのがマツダである。
電動化はトヨタと提携して進めるという。

一歩、目を中国や台湾に移すと、電動二輪はあたりまえ。
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二輪と四輪の世界は異なるのであろうが、環境問題の行方次第であろうか?
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